| Bauart | 2'C 2' h3 |
| Baujahr | 1937 |
| Gebaute Maschinen | 1 |
| Letzte Ausmusterung | 1958 (nach Umbau 1944/45) |
| Treib- und Kuppelrad Ø | 2300 mm |
| Laufrad Ø vorn | 1100 mm |
| Laufrad Ø hinten | 1100 mm |
| Fester Achsstand | 5100 mm |
| Gesamt-Achsstand | 13 825 mm |
| Länge über Puffer | 27 000 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Leistung | 2400 PSi |
|
|
| Kesselüberdruck | 20 kp/cm2 |
| Rostfläche | 4,40 m2 |
| Feuerbüchsheizfläche | 18,5 m2 |
| Verdampfungsheizfläche | 226,52 m2 |
| Überhitzungsheizfläche | 81,90 m2 |
| Zylinder Durchmesser | 450 mm |
| Kolbenhub | 660 mm |
| Achslast max. | 19,1 Mp |
| Lokreibungslast | 56,0 Mp |
| Lokdienstlast | 124,0 Mp |
| Tender | 2'3 T 38,5 St |
|
