4. Sonderdampflokomotiven
Außer den im Abschnitt III in ihrer Entwicklung beschriebenen Regellokomotiven gibt es eine große Anzahl von Sonderlokomotiven. Sie dienen entweder besonderen Verwendungszwecken oder der betrieblichen Erprobung von neuen Grundgedanken. Dieser Unterschied kommt auch meist schon in der vorhandenen Stückzahl zum Ausdruck. Während Lokomotiven für Sonderzwecke im allgemeinen in mittleren Stückzahlen vorhanden sind, werden ausgesprochene Versuchslokomotiven meist nur in ein oder zwei Ausführungen gebaut.
Die wichtigsten Lokomotiven der ersten Art sind:
