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Feuergerät / Schürgerät

siehe Schaubild (79)

Bei den Einheitslokomotiven sind meistens besondere Behälter für das Schürgerat (Feuergerät) eingebaut, bestehend aus Rohren, welche unterhalb der Kohlenentnahmeöffnung nach hinten geneigt in den Wasserkasten ragen. Diese Anordnung gestattet die Schürgeräte zu benutzen, ohne daß sie gewendet werden müssen.

Auf älteren Lokomotiven sind die Geräte zum Bearbeiten des Feuers rechts und links neben dem Kohlenkasten gelagert; um sie zu benutzen, müssen sie erst gewendet werden. Hierbei ist allergrößte Vorsicht anzuwenden, wenn man mit den Geräten über die Begrenzungslinie für Fahrzeuge hinaus kommen muß.