Hilfsbläser

Der Hilfsbläser dient dazu, auch bei Stillstand der Lokomotive Saugzug erzeugen zu können. Gibt man über ein besonderes Absperrventil, das Hilfsbläserventil, Dampf in den Hilfsbläser, so verteilen sich die austretenden Dampfstrahlen kegelförmig, füllen den ganzen Schornstein aus und reißen Luft und Rauchgase ins Freie. Wenn kalte Lokomotiven schnell angeheizt werden sollen, muß der Hilfsbläser an eine andere Dampfquelle (eine unter Dampf stehende Lokomotive oder eine ortsfeste Anlage) angeschlossen werden. Deßhalb kann die Hilfsbläserleitung über einen besonderen Absperrhahn mit der Heizleitung verbunden werden.

Der Hilfsbläser besteht aus einem Ringrohr mit feinen Bohrungen, das meist um die Blasrohrmündung gelegt wird.