Heiz- und Rauchrohre
siehe Schaubild (51)
Naßdampflokomotiven verfügen zur Erhöhung der Heizfläche nur über die sogenannten Heizrohre, deren Duchmesser durch die unterzubringende Heizfläche bestimmt wird, aber wiederum nicht zu klein sein darf, weil sonst der Wiederstand gegen das Durchströmen der Rauchgase zu groß wird.
Heißdampflokomotiven erhalten zur Überhitzung des Dampfes außer den Heizrohren noch die sogenannten Rauchrohre, in denen die Überhitzerrohrschlangen untergebracht sind.